In questa guida spieghiamo come diventare ufficiale di coperta e vediamo cosa fa e quanto guadagna un ufficiale di coperta.
Risulta essere un argomento molto interessante, perché le professioni legate al settore nautico sanno sempre come stimolare l’entusiasmo di molti appassionati del mare. Se anche tu senti di avere questa passione dentro, e la propensione alla navigazione, allora potresti avere trovato il lavoro giusto per te. Anche per via del fatto che si parla comunque di una professione spesso sconosciuta ai più, poco nota, ma di un grado di importanza davvero notevole. Inoltre, si tratta anche di una delle più difficili e impegnative, in quanto l’ufficiale di coperta viene chiamato a svolgere molti compiti diversi e rilevanti.
L’ufficiale di coperta è una figura che lavora a fianco del dipartimento esecutivo responsabile della navigazione, ovvero con gli ufficiali di macchina e con il comandante. I suoi compiti, come anticipato poco sopra, sono diversi e molto numerosi, oltre che davvero rilevanti per la conduzione della barca. Prima di approfondirli, è il caso di anticipare che questo ufficiale si occupa non solo di alcuni aspetti della manovrabilità dell’imbarcazione, ma anche di elementi quali la sicurezza a bordo e la gestione del carico. Si tratta di una figura che, anche se poco conosciuta da chi non si trova in questo settore, si dimostra di grande importanza per l’attività a bordo di una qualsiasi nave. A questo proposito, è importante specificare che questo professionista può essere impiegato su molti tipi di imbarcazioni, ti basti pensare alle navi da diporto come gli yacht e le barche a vela, ma anche alle draghe, ai pescherecci e ai bettolini. Persino una piattaforma petrolifera ospita sempre diversi ufficiali di coperta, giusto per fare comprendere il peso di questo ruolo.
Indice
Cosa Fa l’Ufficiale di Coperta
Gli ufficiali di coperta sono degli autentici tuttofare a bordo di una nave, e si occupano di numerosi compiti chiave. Una delle prime responsabilità di questo professionista è la navigazione, dato che anche lui partecipa alle manovre che l’imbarcazione compie lungo il suo tragitto. Per questo motivo, un professionista di questo tipo deve essere molto abile nella lettura delle carte nautiche, e deve avere una totale padronanza e conoscenza degli strumenti per la navigazione. Un altro aspetto che è importante vedere immediatamente è il ruolo che l’ufficiale tiene in sede di controlli e di manutenzione delle varie parte della barca. In altre parole, da lui dipende in grande parte l’efficienza e il funzionamento dell’imbarcazione, quindi si parla di una responsabilità molto elevata.
Tra le altre cose, come già accennato in precedenza, gli ufficiali di coperta si occupano anche dell’aspetto della sicurezza a bordo. Questo compito non coinvolge esclusivamente il servizio di guardia, ma anche una serie di aspetti secondari come il controllo del corretto smaltimento dei rifiuti e la supervisione del personale. Inoltre è sua responsabilità occuparsi delle funzioni e della gestione del carico merci, cosa che include anche momenti come la compilazione degli inventari. Bisogna comunque aggiungere che i ruoli di questo addetto nautico sono davvero molto ampi, e la lista include pure la manutenzione degli alloggi e il controllo dell’efficienza dei mezzi di salvataggio. Essendo un vero e proprio supervisore, poi, deve assicurarsi che ogni reparto della nave funzioni alla perfezione. Anche la pace interna fra lo staff fa parte delle sue mansioni, visto che l’ufficiale ha anche il dovere di intervenire per calmare nervosismi o dispute.
Un altro aspetto da ricordare è il fatto che questo professionista copre pure il ruolo di comandante alle telecomunicazioni, quindi deve avere dimestichezza con i sistemi satellitari di ultima generazione. Questo ruolo include anche il controllo, la manutenzione e la riparazione di eventuali radio o altri sistemi comunicativi che non funzionano a dovere. Tra i compiti di questo ufficiale si trova persino la gestione dell’efficienza dell’infermeria, insieme al disbrigo delle pratiche amministrative. Risulta essere un mestiere di certo non facile, anche perché non è esattamente un lavoro da scrivania, come parte del team di coperta, l’ufficiale trascorre del tempo sul ponte della nave, dove le condizioni meteorologiche possono rendere la situazione complicata e pericolosa.
Per quanto concerne gli orari di lavoro, di norma gli ufficiali di coperta hanno una guardia di quattro ore che parte alle 8 del mattino, alla quale segue poi un riposo di otto ore. In sintesi, questo professionista stacca a mezzogiorno e poi riprende alle 20, lavorando fino a mezzanotte. Ovviamente le ore di buco vengono coperte dagli altri ufficiali di coperta, con una turnazione spesso resa complicata dal fatto che possono esserci molte parti da controllare.
Come Diventare Ufficiale di Coperta
Il percorso necessario per diventare ufficiali di coperta è piuttosto chiaro, perché si richiede obbligatoriamente il conseguimento di un particolare titolo di studio. Si parla del diploma dell’istituto nautico, che consente di accedere al titolo di capitano di lungo corso. Da sottolineare, poi, che per potere occupare la mansione di ufficiale di coperta viene richiesto di trascorrere quattro anni a bordo di una nave, per potere apprendere sul campo le mansioni spettanti a questa figura. Da specificare che dal 2011 anche l’Accademia Italiana della Marina Mercantile di Genova propone dei corsi di questo tipo. Si tratta di una scuola specializzante, che offre un corso biennale al quale è possibile accedere solo dopo il conseguimento del diploma di istituto nautico.
Non ci si limita solo a questo, perché l’ottenimento di questa carica passa anche dal superamento di un esame sostenuto presso il Ministero dei trasporti e della navigazione. Tra l’altro, dei quattro anni da svolgere a bordo di una imbarcazione, almeno 12 mesi dovranno essere passati su una nave operante fuori dal canale di Suez o dallo stretto di Gibilterra. Chiaramente è anche possibile ottenere delle specifiche specializzazioni, in base ai ruoli dei quali si occuperà l’ufficiale di coperta. Inoltre, in assenza del titolo di capitano di lungo corso, è possibile accedere a questa professione anche con un titolo di capitano di macchina, non a caso, l’ufficiale di coperta viene spesso indicato anche come ufficiale di macchina. Infine, da sottolineare che viene anche richiesta un’ottima conoscenza dell’inglese e un attestato che dimostri la conoscenza dei sistemi di radar.
Quanto Guadagna un Ufficiale di Coperta
Le prospettive occupazionali sono davvero ottime, visto che l’ufficiale di coperta è una figura oggi molto richiesta in ambito nautico. Naturalmente l’entità delle remunerazioni dipende sempre dalle imbarcazioni sulle quali si presta servizio, dalla mole di lavoro e anche dal grado raggiunto. Un primo ufficiale può infatti arrivare a guadagnare una cifra mensile intorno a 6000 euro, partendo da una base di 4500 euro. Un secondo ufficiale guadagna invece una media di circa 3000 euro, mentre un terzo ufficiale parte in genere da 2500 euro. Da sottolineare che anche gli allievi ufficiali di coperta percepiscono una buona remunerazione, pari a circa mille euro, anche se include pure gli straordinari.